Logistika Lantian silniční a železniční doprava hladká a uspořádaná

„Stanice Wudong je platforma s velkým objemem zásilek a dokáže v průměru denně naložit více než 3 500 tun hotových výrobků.“ 31. ledna na plošině pro hotové výrobky, jako je PVC a hydroxid sodný na stanici Wudong nám řekl Chen Fei, ředitel oddělení přepravy produktů ministerstva železniční dopravy společnosti Blue Sky Logistics. Tyto hotové výrobky budou odeslány do Šanghaje, Kantonu a dalších míst.

„Současná železniční kapacita je pod vlivem mnoha faktorů velmi omezená. Ve srovnání s předchozími lety se také zvyšuje obtížnost dodávek. V tomto ohledu jsme zvýšili investice do personálu, zvýšili podíl dodávek kontejnerů a otevřených vagonů, zmírnili nedostatek nákladních vagonů a zajistili efektivní splnění denního cílového objemu dodávek.“ Podle Liu Xindonga, ředitele odboru železniční dopravy, během Jarního festivalu více než deset nástupišť, včetně stanic Wudong, Wubei, Xiaohuangshan a Yuergou, dodalo celkem 65 000 tun hotových výrobků. Na základě 5.275 milionu tun dodávek v loňském roce se očekává, že letos se zásilky zvýší o 5 % oproti původnímu plánu.

Začátek je sprint a začátek je být první. Zheng Jiancheng, kapitán týmu samoobslužných vozidel v Yuergou, se také intenzivně věnuje práci. Svá vozidla vypravuje podle plánu trasy.

„Od Silvestra do šestého dne čínského nového roku přepravily naše vlastní vozidla celkem 1 569 vozidel a dokončily přepravu 46 800 tun surovin, což představuje 10 % celkového objemu přepravy. Dále optimalizujeme trasu tak, aby vlastní vozidla, která jsou v současné době používána, jezdila efektivněji, a zároveň urychlila proces registrace nových vozidel a efektivněji dokončila přepravu surovin,“ uvedl Fan Manyan, zástupce ředitele oddělení skladování a dopravy.

Uvádí se, že železniční doprava společnosti Lantian Logistics zahrnuje Šanghaj, Kanton, Chang-čou, Čcheng-tu, Čchang-ša a další velká města a silniční doprava zahrnuje Čchang-ťi, Turpan, Korlu, Aksu a další místa.

Li Yongqiang, tajemník stranického výboru a předseda společnosti Lantian Logistics, uvedl, že v roce 2023 plánujeme realizovat přepravu „v rámci jedné objednávky“ po silnici, železnici a moři. Pokud bude zboží kompletováno na platformě, můžeme zákazníkům pomoci dokončit konverzi silniční, železniční a námořní dopravy na jednom místě, což skutečně vede k nízkým nákladům, vysoké efektivitě a širokému dosahu.

Zároveň společnost Lantian Logistics zvýšila výstavbu vlastních přepravních kapacit na dálnicích a na základě stávajících vozidel přidala 1 000 až 1 500 vozidel ve vlastním vlastnictví, aby zajistila přepravní kapacitní zdroje společnosti a usilovala o dosažení ročních cílů a úkolů.